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立體車位PXD巷道堆垛立體車庫(kù) 立體車位PSH多層升降橫移立體車庫(kù) 立體車位PSH3-D1負(fù)一正二地坑三層升降橫移自動(dòng)車庫(kù) 立體車位PSH4-6四至六層升降橫移智能停車設(shè)備 立體車位PJS簡(jiǎn)易升降式四柱立體停車設(shè)備 立體車位PSH4-D1負(fù)一正三地坑四層升降橫移機(jī)械車位 立體車位PSH3三層升降橫移立體停車設(shè)備 立體車位PSH4-D2負(fù)二正二地坑四層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備 立體車位PSH2重列二層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備 立體車位PSH2二層升降橫移立體車庫(kù)設(shè)備 立體車位PSH梳齒交換升降橫移車位 立體車位PJS簡(jiǎn)易升降式兩柱機(jī)械式立體停車設(shè)備 立體車位PJS簡(jiǎn)易升降俯仰式立體車庫(kù) 立體車位PSH6六層升降橫移停車設(shè)備 立體車位PJS3-D2三層地坑式簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)
倍萊塔庫(kù)采用與電梯類似的原理與結(jié)構(gòu),司機(jī)只需要將車停到出入口,汽車升降機(jī)將自動(dòng)把車輛提升并搬運(yùn)到更近的空車位,完成整個(gè)停車過(guò)程。是一種空間利用率非常高的設(shè)備。常規(guī)為55平方米左右的土地容納50個(gè)車位,高度為45米,更大優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,非常適合狹小地區(qū)停車使用,其可作為獨(dú)立建筑,又可嵌入到原有建筑中,與主體建筑融為一體,外形美觀,提升建筑品味、價(jià)值。隨著近十年,房地產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,高層住宅樓不斷崛地而起,市場(chǎng)對(duì)高層住宅樓內(nèi)的高層塔庫(kù)的需求也在加大。該類型車庫(kù)是市場(chǎng)上較為先進(jìn)的停車設(shè)備——通過(guò)中間搬運(yùn)器的垂直升降和梳齒式載車板的橫移來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛存取的一種機(jī)械式停車設(shè)備。
本設(shè)備用升降主機(jī)(轎箱)將車輛或載車板升降到指定層,然后用安裝在升降主機(jī)(轎箱)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板送入存車位;或是相反,通過(guò)橫移機(jī)構(gòu)將指定存車位上的車輛或載車板送入提升機(jī)構(gòu),升降主機(jī)(轎箱)降到車輛出入口處,旋轉(zhuǎn)臺(tái)通過(guò)旋轉(zhuǎn)將車輛掉頭,以保證車頭朝外,然后自動(dòng)打開(kāi)車庫(kù)門,駕駛員進(jìn)入車庫(kù)將車輛開(kāi)走。存取車過(guò)程見(jiàn)示意圖。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、一般以二輛車為一個(gè)層面,在所有立體車庫(kù)類型中其平面和空間利用率更高。
2、速度快、噪音小、低振動(dòng),符合城市環(huán)保要求;
3、智能化控制,安全保障完善,設(shè)有出入庫(kù)聲光引導(dǎo),車輛超長(zhǎng)監(jiān)測(cè);靈敏可靠的限速保護(hù)和多重機(jī)械互鎖,確保車輛及人員安全;
4、車庫(kù)可單獨(dú)設(shè)置,也可設(shè)在建筑物內(nèi)部,可數(shù)套并排設(shè)置;
5、框架結(jié)構(gòu)可采用混凝土或鋼結(jié)構(gòu),使用多樣化,給用戶極大方便。
6、車庫(kù)具備自動(dòng)旋轉(zhuǎn)掉頭的功能,可以保證車輛前進(jìn)入庫(kù),前進(jìn)出庫(kù),方便駕駛員進(jìn)出車庫(kù);等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。
7、安全裝置齊全可靠,相對(duì)于升降橫移類車庫(kù)而言,既增加了全方位檢測(cè)車輛長(zhǎng)、寬、高的功能,還可以檢測(cè)車庫(kù)內(nèi)是否有人,從工藝角度杜絕了設(shè)備可能存在的安全隱患;
8、操作簡(jiǎn)單,目前使用的都是友好的人機(jī)界面如觸摸屏。而且,所以的車庫(kù)故障都會(huì)在人機(jī)界面上以中文顯示,便于維護(hù);
9、PLC電腦控制,變頻調(diào)速,方便快捷。
產(chǎn)品說(shuō)明
通過(guò)提升系統(tǒng)升降,并通過(guò)搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。一般設(shè)置在室外,但也可與主體建筑物一起??山ǔ筛邔营?dú)立式的停車庫(kù)(或稱電梯式停車庫(kù))。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),有些省市的土地管理部門把其列為永久性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積小,層數(shù)多,容車率高,因此在各類車庫(kù)中其空間利用率更高。
倍萊巷道堆垛每套系統(tǒng)有一臺(tái)堆垛機(jī),可以在軌道上水平運(yùn)動(dòng),同時(shí)堆垛機(jī)上有可以升降的平臺(tái),整套系統(tǒng)通過(guò)水平和垂直運(yùn)動(dòng)的組合來(lái)存取指定位置的車輛,車輛只需停到出入口,存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。設(shè)備構(gòu)成:進(jìn)出口(存取車操作位置),固定升降機(jī),旋轉(zhuǎn)盤(調(diào)整車輛方向,便于車輛出庫(kù),根據(jù)需要配置),水平臺(tái)車(在車庫(kù)內(nèi)運(yùn)送車輛的裝置),車輛存取臺(tái)
PSH5五層升降橫移立體停車設(shè)備建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。升降橫移類停車設(shè)備是通過(guò)載車板的升降橫移動(dòng)作,將所需存取的載車板送至地面層,駕駛員進(jìn)入車庫(kù),存取車輛。設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要
PSH4-6四至六層升降橫移智能停車設(shè)備除頂層外,每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;中間層的某一車位需要存取車時(shí),該載車板正下方對(duì)應(yīng)的各層載車板橫移一個(gè)車位的位置,將空位讓到需要存取車的載車板正下方,使得該載
倍萊塔庫(kù)采用與電梯類似的原理與結(jié)構(gòu),司機(jī)只需要將車停到出入口,汽車升降機(jī)將自動(dòng)把車輛提升并搬運(yùn)到更近的空車位,完成整個(gè)停車過(guò)程。是一種空間利用率非常高的設(shè)備。常規(guī)為55平方米左右的土地容納50個(gè)車位,高度為45米,更大優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,非常適合狹小地區(qū)停車使用,其可作為獨(dú)立建筑,又可嵌入到原有建筑中,與主體建筑融為一體,外形